ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
-
Duthieขอบคุณสำหรับการสนับสนุน! ผลิตภัณฑ์ของ TP มีคุณภาพสูงและการบริการก็ดีมาก ฉันจะสั่งซื้ออีกครั้ง! -
โมรานีผลิตภัณฑ์ของคุณสวยงามและบรรจุภัณฑ์ก็ประณีต ลูกค้าของฉันชอบมันมากและจัดส่งเร็วมาก คุณทำได้ดีมาก! ขอบคุณมาก!
ชื่อผู้ติดต่อ :
Kervin
หมายเลขโทรศัพท์ :
+86 18665702391
WhatsApp :
+8618665702391
KOMATSU 6D102 4D102 ลูกสูบเครื่องยนต์ดีเซล Kobelco ชิ้นส่วนรถขุดสำหรับ PC100 Yanmar อะไหล่ 3802747 3928673
| สถานที่กำเนิด | มณฑลกวางตุ้ง ประเทศจีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์ | KOMATSU |
| ได้รับการรับรอง | IATF16949:2020 /ISO9001:2008 |
| หมายเลขรุ่น | 6D102/4D102 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ | 1 ชิ้น |
| ราคา | Negotiated Price |
| รายละเอียดการบรรจุ | กล่องไม้ / กล่อง / แพ็คเกจจัดส่งมาตรฐาน |
| เวลาการส่งมอบ | จัดส่งภายในหนึ่งสัปดาห์หลังจากได้รับการชำระเงิน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | T/T, X-ทรานสเฟอร์ |
| สามารถในการผลิต | 18500 ชิ้นต่อเดือน |
รายละเอียดสินค้า
| OE NO. | 3802747 3928673 | หมายเลขลูกสูบ | 7795-00 |
|---|---|---|---|
| เวลาการส่งมอบ | ภายในหนึ่งสัปดาห์หลังจากได้รับการชำระเงิน | การรับประกัน | 18 เดือน |
| วิธีการบรรจุ | กล่องไม้ / กล่อง / แพ็คเกจจัดส่งมาตรฐาน | สั่งตัวอย่าง | ยอมรับ |
| เส้นผ่านศูนย์กลางรู | 102มม | ยี่ห้อรถ | รถขุด/รถดันดิน/รถแทรกเตอร์/รถยก/เครน/เรือเดินทะเล/เครื่องจักรเพื่อการเกษตร |
| แสงสูง | ลูกสูบเครื่องยนต์ดีเซล 4D102,ลูกสูบเครื่องยนต์ดีเซล PC100,ลูกสูบเครื่องยนต์ดีเซล 3928673 |
||
รายละเอียดสินค้า
KOMATSU 6D102 / 4D102 Kobelco Excavator Parts สำหรับ PC100 Yanmar อะไหล่ 3802747 3928673
| ราคา | ต่อรองได้ | การรับประกัน | 18 เดือน |
| สภาพ | 2021แบบใหม่ | เวลาจัดส่ง |
ภายในหนึ่งสัปดาห์หลังจากนั้น รับการชำระเงิน |
| ขั้นต่ำ | 1 ชิ้น | เงื่อนไขการชำระเงิน | เอ็กซ์-ทรานสเฟอร์ |
| คุณภาพ | มหัศจรรย์คุณภาพ | การบรรจุ |
กล่องไม้ / กล่อง / แพ็คเกจจัดส่งมาตรฐาน |
| ยี่ห้อ | หมายเลขรุ่น | ส่วนจำนวน | กระบอกสูบ |
| โคมัตสึ | 6D102/4D102 | 3802747 3928673 | 6/4 |
หลักการทำงาน:
พินลูกสูบเป็นพินทรงกระบอกที่ติดกับกระโปรงของลูกสูบรูหัวขนาดเล็กผ่านก้านสูบใช้เพื่อเชื่อมต่อลูกสูบและก้านสูบหน้าที่ของมันคือส่งแรงแก๊สของลูกสูบไปยังก้านสูบ หรือทำให้หัวเล็กๆ ของก้านสูบขับลูกสูบเข้าหากันเพื่อลดน้ำหนัก หมุดลูกสูบมักจะทำจากเหล็กกล้าอัลลอยด์คุณภาพสูงและกลวง
วิธีการตอบสนองฉุกเฉิน:
ในกระบวนการขับรถขุด หากเกียร์ "กระโดด" ควรหยุดให้ทันเวลา (หรือขับต่อไป) จากนั้นค้นหาสาเหตุและแก้ไขปัญหาวิธีการเฉพาะมีดังนี้
(1) หากมีการ "กระโดด" เมื่อขับรถบนถนนเรียบ คุณสามารถหยุดเครื่องตามวิธีการหยุดปกติ ค้นหาสาเหตุอย่างระมัดระวัง แก้ไขปัญหา
(2) หากมี "เกียร์กระโดด" เมื่อขับขึ้นเขา คุณสามารถตั้งค่าเกียร์เป็นเกียร์ต่ำหรือเกียร์เดียว และรอให้เครื่องหยุดเมื่อถึงจุดสูงสุดของทางลาดเพื่อแก้ไขปัญหาเมื่อ "เกียร์กระโดด" ให้หยุดตามความจำเป็นในการดำเนินการและข้อกำหนดของที่จอดรถทางลาด แล้วแก้ไขปัญหา
(3) หากมีการ "กระโดด" เมื่อขับลงเขา ควรย้ายเกียร์ไปที่ตำแหน่งความเร็วสูงตามกฎการทำงานของเกียร์ขึ้น หรือใช้มาตรการ "ฉก" (เกียร์ลงฉุกเฉิน) และรอให้เครื่องทำงาน ไปที่ด้านล่างของความลาดชันหยุดอีกครั้งเพื่อตรวจสอบและแก้ไขปัญหาหาก "upshift" และ "shift" ไม่สำเร็จหรือ "กระโดด" เกิดขึ้นอีกครั้ง (ณ จุดนี้จะเป็นเกียร์ว่าง) ผู้ขับขี่สามารถควบคุมความเร็วเครื่องยนต์ที่ความเร็วปานกลาง (เพื่อป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์ดับ) ให้ใช้ "จุด วิธีเบรก" เพื่อเลื่อนเครื่องไปที่ด้านล่างสุดของทางลาด แล้วดำเนินการแก้ไขปัญหาหาก "เปลี่ยนเกียร์ขึ้น" "คว้า" ไม่สำเร็จ หรือมีการ "กระโดด" อีกครั้ง (คราวนี้เป็นเกียร์ว่าง) และเครื่องอยู่ในทางลาดชันอีกครั้ง (ในเวลานี้ เครื่องจะ "ดิ่ง" ไปที่ด้านล่างของ ทางลาดชันด้วยความเร็วสูงมาก) ควรหยุดอย่างรวดเร็วตามความจำเป็นในการดำเนินการและข้อกำหนดของการหยุดลงเนิน แล้วหักความผิดออก
1. ความดันทุติยภูมินำร่องของการหมุนอยู่ภายในช่วงปกติหรือไม่ (ความดันนักบินปกติสูงกว่า 35 กิโลกรัม)
สอง: วาล์วนิรภัยแบบหมุนเสียหาย ไม่ว่าแรงดันนิรภัยแบบหมุนจะอยู่ในช่วงปกติหรือไม่ (แรงดันล้น: 280KG);
สาม: วาล์วสไลด์หลักแบบหมุนถูกเปลี่ยนเข้าที่หรือไม่ สปริงส่งคืนวาล์วสไลด์แบบหมุนเสียหรือไม่
สี่: การสึกหรอของวาล์วกระจายความเสียหายทำให้เกิดการรั่วไหลภายในของมอเตอร์หมุน
ห้า: ตัวปั๊มมอเตอร์โรตารีและลูกสูบสึกหรอเสียหาย ส่งผลให้มอเตอร์รั่ว
หก: เฉพาะในการหมุนเท่านั้นที่ช้าและสภาวะปกติอื่นๆ เพื่อขจัดความล้มเหลวของปั๊มหลักไฮดรอลิกและวาล์วนิรภัยหลัก
ประวัติบริษัท:
ข้อดีของเรา:
·การรับประกันจากโรงงานเดิม
· ประสิทธิภาพที่สูงขึ้น
· ลดการใช้เชื้อเพลิง
·ชีวิตที่ยืนยาวขึ้น
·อะไหล่แท้
·อะไหล่ทดแทน OEM
·รับประกัน 4000 ชม
·การออกแบบที่กะทัดรัด
·ให้ไดนามิกที่เหมาะสมและมีเสถียรภาพสูง
·การปรับแรงจูงใจที่มีความแม่นยำสูง
·เปลี่ยนได้ง่ายในระบบของลูกค้า
ความแข็งแกร่งของโรงงาน:
นิทรรศการ
แพ็คเกจและการจัดส่ง
คำถามที่พบบ่อย:
1. คุณเป็นผู้ผลิตหรือบริษัทการค้า?
เราเป็นผู้ผลิต OEM สำนักงานใหญ่อยู่ในฮ่องกงประเทศจีน
2. คุณทำผลิตภัณฑ์อะไร
เรามีส่วนร่วมในการผลิตเสื้อสูบเครื่องยนต์ ลูกสูบ แหวนลูกสูบ ชุดเสื้อสูบ ปะเก็นฝาสูบ ชุดปะเก็นเครื่องยนต์ และชิ้นส่วนเครื่องยนต์หลักอื่นๆ
3. ผลิตภัณฑ์ของคุณสามารถนำไปใช้ในสถานการณ์ใดได้บ้าง
ผลิตภัณฑ์ของเราใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านพลังงาน เช่น เครื่องจักรก่อสร้าง ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ รถยนต์นั่งส่วนบุคคลเครื่องจักรการเกษตร เรือ ฯลฯ
4. ประเทศและภูมิภาคใดที่ตลาดของคุณขยายไปทั่ว?
ตลาดของเราประกอบด้วยอเมริกาเหนือ ยุโรปตะวันตกและตะวันออกกลาง เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ แอฟริกา อเมริกาใต้ และทั่วโลก ตัวอย่างเช่น:USA, เยอรมนีและออสเตรเลีย, UAE และบราซิลและอื่นๆ..
5. มาตรฐานของบรรจุภัณฑ์คืออะไร?
เรามีแพ็คเกจแบรนด์ TP ของญี่ปุ่น นอกจากนี้ยังมีกล่องไม้ / กล่อง / แพ็คเกจจัดส่งมาตรฐานหรือบรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเอง
6. เวลาในการจัดส่งคืออะไร?
โดยทั่วไปเราจะจัดเตรียมสินค้าภายใน 24 ชั่วโมงหลังจากการชำระเงินของคุณหากบางรายการไม่มีสต็อกจะใช้เวลา 30-45 วันในการผลิตหลังจากได้รับเงินมัดจำ
7. คุณมีเงื่อนไขการชำระเงินแบบใด?
ยอมรับ L/C, D/A, D/P, T/T, X-Transfer
8. ฉันจะได้รับใบเสนอราคาได้อย่างไร
ใบเสนอราคาที่สมบูรณ์ตามรายละเอียดดังต่อไปนี้ในการสอบถามของคุณ:
ชื่อแบรนด์ a.Excavator;
b. หมายเลขรุ่นของรถขุด;
ค.รุ่นเครื่องยนต์
ง. หมายเลขชิ้นส่วน;
อีรูปภาพ;
ฉ ปริมาณ;
g.ข้อกำหนดอื่นๆ เช่น การบรรจุหีบห่อ การจัดส่ง และอื่นๆ
9. คุณบรรจุสินค้าอย่างไร?
ผลิตภัณฑ์จะได้รับการจัดการอย่างระมัดระวังโดยสามขั้นตอน:
ตอบ: ห่อด้วยกระดาษหรือถุงพลาสติก
b: กล่องแบรนด์ TP ของญี่ปุ่นหรือกล่องที่กำหนดเอง
c: ใส่กล่องกระดาษหรือกล่องไม้ที่เหมาะสมและยึดให้แน่น
10. ฉันจะทราบสถานะการสั่งซื้อของฉันได้อย่างไร?
เราจะแจ้งขั้นตอนการเตรียมการให้คุณทราบเพื่อให้แน่ใจว่าปัญหาทั้งหมดได้รับการแก้ไขก่อนการจัดส่ง สามารถให้รูปภาพผลิตภัณฑ์ได้หากจำเป็นเราจะส่งสินค้าทันทีหลังจากได้รับการยืนยันและคุณจะได้รับข้อมูลการติดตามทันที.
แนะนำผลิตภัณฑ์