-
Duthieขอบคุณสำหรับการสนับสนุน! ผลิตภัณฑ์ของ TP มีคุณภาพสูงและการบริการก็ดีมาก ฉันจะสั่งซื้ออีกครั้ง!
-
โมรานีผลิตภัณฑ์ของคุณสวยงามและบรรจุภัณฑ์ก็ประณีต ลูกค้าของฉันชอบมันมากและจัดส่งเร็วมาก คุณทำได้ดีมาก! ขอบคุณมาก!
6D114 DI/6CT8.3 DI Engine Cylinder Liner Kit 3917707 สำหรับ PC360-7 เครื่องจักรวิศวกรรมเครื่องยนต์อะไหล่
สถานที่กำเนิด | โตเกียว เจแปน กวางตุ้ง จีน |
---|---|
ชื่อแบรนด์ | Cummins |
ได้รับการรับรอง | IATF16949:2020 /ISO9001:2008 |
หมายเลขรุ่น | 6D114 DI/6CT8.3 DI |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ | 1 ชิ้น |
ราคา | Negotiated Price |
รายละเอียดการบรรจุ | กล่องไม้/กล่อง/แพคเกจการจัดส่งมาตรฐาน |
เวลาการส่งมอบ | จัดส่งภายในหนึ่งสัปดาห์หลังจากได้รับการชำระเงิน |
เงื่อนไขการชำระเงิน | T/T, X-โอน |
สามารถในการผลิต | 4000 ชุดต่อเดือน |
หมายเลข OE | 6D114 DI/6CT8.3 DI | หมายเลขลูกสูบ | 3917707 |
---|---|---|---|
คุณภาพ | คุณภาพที่โดดเด่น | การรับประกัน | 18 เดือน |
วิธีการบรรจุ | กล่องไม้ / กล่อง / แพ็คเกจจัดส่งมาตรฐาน | ยี่ห้อรถ | รถแทรกเตอร์/รถยก/เครน/เรือเดินทะเล/เครื่องจักรการเกษตร |
การส่งสินค้า | จัดส่งด่วน AIR SEA | ตัวอย่างการสั่งซื้อ | รับเบิ้ล |
แสงสูง | 6D114 Engine Cylinder Liner Kit,3917707 ชุดกระบอกสูบเครื่องยนต์,PC360-7 Engine Cylinder Liner Kit |
Cummins 6D114 DI/6CT8.3 DI Engine Cylinder Liner Kit 3917707 สำหรับ PC360-7 เครื่องจักรวิศวกรรมอะไหล่เครื่องยนต์
ความล้มเหลวของ flameout ทั่วไปของรถขุด:
1, เครื่องยนต์โดยอัตโนมัติ flameout, flameout ตนเอง;
2, รถขุดโหลดขนาดใหญ่, รถ flameout;
3. หลังจากไฟดับกะทันหัน เครื่องยนต์ของรถขุดไม่สามารถสตาร์ทได้
4. เครื่องยนต์ของรถขุดนั้นหยุดง่ายที่ความเร็วต่ำ
ในหมู่พวกเขา flameout อัตโนมัติและ flameout เป็นความล้มเหลวสองรูปแบบที่พบบ่อยที่สุดที่น่าสนใจคือ ข้อบกพร่องของ flameout นั้นมีไม่มากนัก แต่มีเหตุผลหลายประการสำหรับ flameout ซึ่งส่วนใหญ่ได้แก่:
ถังน้ำมันเชื้อเพลิงของรถขุดไม่เพียงพอการรั่วไหลของน้ำมันรถขุดหรือความล้มเหลวของปั๊มฉีดคุณภาพเชื้อเพลิงไม่ดีหรือไม่สะอาดความชื้นสูงของเชื้อเพลิงการจ่ายน้ำมันไม่ราบรื่นการรั่วไหลของวงจรเชื้อเพลิงการหล่อลื่นเครื่องยนต์ไม่ดีเพลาขับปั๊มเชื้อเพลิงเสียหายเครื่องยนต์ยึดเพลาและเผากระเบื้องความต้านทานไอดีของเครื่องยนต์มีขนาดใหญ่ไอดีน้ำมันถูกบล็อก
ปัญหาระบบไฮดรอลิก: แรงดันปั๊มสูงเกินไปสัญญาณที่ได้รับจากระบบควบคุมไม่ถูกต้องความยาวของหัวฉีดไม่ได้มาตรฐานองค์ประกอบตัวกรองมีข้อบกพร่องซีลเสียหาย;ปั๊มไฮดรอลิกและกำลังเครื่องยนต์ไม่ตรงกันการปรับหรือการสึกหรอของแกนขับวาล์วที่ไม่เหมาะสมความเสียหายของคอยล์;รูวาล์วจำกัดแรงดันถูกบล็อกด้วยตะไบเหล็กและน้ำมัน
|
คำอธิบาย | |
รุ่นเครื่องยนต์ | 6D114 DI/6CT8.3 DI | |
รายการ | ไลเนอร์/ลูกสูบ/แหวนลูกสูบ/พินลูกสูบ/สลักลูกสูบ/แหวนลูกสูบ/บูชก้านสูบ | |
การบรรจุ | กล่อง/กล่องไม้ | |
ขั้นต่ำ | 1 ชุด | |
การส่งสินค้า | ทางอากาศ ทางทะเล ด่วน (DHL, FEDEX, UPS, TNT, EMS.ECT) | |
เวลาจัดส่ง | 1-2 วันหลังจากได้รับการชำระเงิน | |
เวลารับประกัน | 18 เดือน |
แอพลิเคชันของ6D114 DI/6CT8.3 DI ชุดซับสูบของเครื่องยนต์:
รถขุด
รถแทรกเตอร์
รถยก
รถเครน
มารีน
เครื่องจักรกลการเกษตร
ความได้เปรียบของชุดซับสูบเครื่องยนต์
- ความต้านทานที่มากขึ้นการทำไลเนอร์แยกจากบล็อกเครื่องยนต์ทำให้สามารถใช้วัสดุพิเศษที่มีประสิทธิภาพสูงกว่าวัสดุที่ใช้สร้างตัวบล็อกเองได้โดยทั่วไปแล้ว ไลเนอร์จะทำในโลหะผสมเหล็กหล่อพิเศษที่มีองค์ประกอบที่มีคุณสมบัติในการหล่อลื่นตามธรรมชาติ เช่น กราไฟต์มีการเพิ่มส่วนประกอบอื่นๆ เช่น โครเมียม วานาเดียม และโมลิบดีนัม เพื่อช่วยให้มั่นใจได้ถึงความทนทานต่อการกัดกร่อนและการสึกหรอที่เกิดจากอุณหภูมิสูง
- บำรุงรักษาง่ายขึ้นเมื่อใส่ซับใน สามารถเปลี่ยนได้ง่ายกว่าการเปลี่ยนบล็อกกระบอกสูบทั้งหมด
- การนำความร้อนที่สูงขึ้นที่อุณหภูมิการทำงาน ไลเนอร์จะร้อนมากกว่ากระบอกสูบ และต้องสามารถขยายได้ทั้งเส้นผ่านศูนย์กลางและความยาวหากหล่อหลอมร่วมกับกระบอกสูบ โหลดความร้อนที่เกิดขึ้นจะสูงพอที่จะทำให้วัสดุแตกหักได้
- ความเสี่ยงของข้อบกพร่องน้อยลงยิ่งการหล่อมีความซับซ้อนมากเท่าไร ก็ยิ่งยากขึ้นเท่านั้นที่จะได้พื้นผิวที่สมบูรณ์แบบแม้มีความเค้นตกค้างต่ำ
บริการและความได้เปรียบของบริษัทของเรา:
บริษัทของเรามีอุปกรณ์กระบวนการผลิตและกระบวนการผลิตขั้นสูงระดับโลก มีการประชุมเชิงปฏิบัติการขนาดใหญ่สำหรับการผลิตชิ้นส่วนรถขุด ตั้งแต่การตัดวัสดุ การควง การรักษาความร้อน การประกอบ การแก้จุดบกพร่อง การทาสี การทดสอบ ทุกส่วนที่เราจะยืนยันก่อนออกจากโรงงาน
โรงงานของเรามีวิศวกรมืออาชีพ คุณภาพพนักงานที่ดี ปรับปรุงเทคโนโลยีผลิตภัณฑ์อย่างต่อเนื่อง ควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดมาก ทุกผลิตภัณฑ์ต้องทดสอบซ้ำ ๆ
ตอนนี้เราได้พัฒนาชิ้นส่วนเครื่องยนต์รถขุดหลายรุ่นซึ่งเป็นที่นิยมและขายดีมากรวมถึงลูกสูบ, ซับสูบ, ชุดไลเนอร์, ชุดปะเก็น, หลัก, และตลับลูกปืนก้านสูบ, การประกอบก้านสูบ ฯลฯ ที่มีคุณภาพสูงราคาที่แข่งขันได้และการบริการลูกค้าที่ดีที่สุด
คำถามที่พบบ่อย
1. ถาม: คุณให้ตัวอย่างนี้หรือไม่?มันฟรีหรือพิเศษ?
ตอบ: ได้ เราให้บริการตัวอย่างสำหรับผลิตภัณฑ์บางรายการของเราโดยไม่เสียค่าใช้จ่าย แต่ต้องเสียค่าขนส่ง
2.Q: คุณเป็น บริษัท การค้าหรือ manfacturer หรือไม่?
A: เราเป็นมืออาชีพขายชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซลสูบเดียว การผลิตผลิตภัณฑ์บางอย่าง เรามีวิศวกรมืออาชีพ วิจัยโครงสร้างเครื่องยนต์ดีเซลหลายปี
3.Q: คุณคิดอย่างไรเกี่ยวกับโหมดการจัดส่ง
A: ราคาของเรามักจะขายส่งจากโรงงานเราสามารถเสนอราคา FOB หรือ CIF ตามความต้องการของคุณ หรือใช้ DDP จัดส่งด่วนระหว่างประเทศ ผู้ซื้ออาจระบุโหมดของการจัดส่งด้วย สินค้าจะมาถึงภายใน 10-20 วัน
4.Q: ข้อกำหนดในการบรรจุของคุณคืออะไร?
A: แพคเกจกล่อง, โรงงาน pakage, แพคเกจที่เป็นกลาง, แพคเกจกล่องส่งออกมาตรฐานหรือตามความต้องการ