• Guangzhou TP Cloud Power Construction Machinery Co., Ltd.
    Duthie
    ขอบคุณสำหรับการสนับสนุน! ผลิตภัณฑ์ของ TP มีคุณภาพสูงและการบริการก็ดีมาก ฉันจะสั่งซื้ออีกครั้ง!
  • Guangzhou TP Cloud Power Construction Machinery Co., Ltd.
    โมรานี
    ผลิตภัณฑ์ของคุณสวยงามและบรรจุภัณฑ์ก็ประณีต ลูกค้าของฉันชอบมันมากและจัดส่งเร็วมาก คุณทำได้ดีมาก! ขอบคุณมาก!
ชื่อผู้ติดต่อ : Kervin
หมายเลขโทรศัพท์ : +86 18665702391
WhatsApp : +8618665702391

Komatsu 6D102 6BT5.9 4D102 4BT3.9 ชุดกระบอกสูบเครื่องยนต์สำหรับ PC200-7 6736-29-2110 6738-31-2410

สถานที่กำเนิด โตเกียว เจแปน กวางตุ้ง จีน
ชื่อแบรนด์ ISUZU
ได้รับการรับรอง IATF16949:2020 /ISO9001:2008
หมายเลขรุ่น 6D102/6BT5.9/4D102/4BT3.9
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ 1 ชิ้น
ราคา Negotiated Price
รายละเอียดการบรรจุ กล่องไม้/กล่อง/แพคเกจการจัดส่งมาตรฐาน
เวลาการส่งมอบ จัดส่งภายในหนึ่งสัปดาห์หลังจากได้รับการชำระเงิน
เงื่อนไขการชำระเงิน T/T, X-โอน
สามารถในการผลิต 3700 ชุดต่อเดือน
รายละเอียดสินค้า
หมายเลข OE 6736-29-2110 6738-31-2410 หมายเลขลูกสูบ 7795-00
คุณภาพ อย่างดี การรับประกัน 18 เดือน
วิธีการบรรจุ กล่องไม้ / กล่อง / แพ็คเกจจัดส่งมาตรฐาน ยี่ห้อรถ รถแทรกเตอร์/รถยก/เครน/เรือเดินทะเล/เครื่องจักรการเกษตร
การส่งสินค้า จัดส่งด่วน AIR SEA ตัวอย่างการสั่งซื้อ รับเบิ้ล
แสงสูง KOMATSU 6D102/6BT5.9/4D102/4BT3.9 ชุดกระบอกสูบเครื่องยนต์สำหรับ PC200-7 6736-29-2110 6738-31-2410
แสงสูง

ชุดกระบอกสูบเครื่องยนต์ 4BT3.9

,

ชุดกระบอกสูบกระบอกสูบเครื่องยนต์ 6D102

,

ชุดกระบอกสูบกระบอกสูบเครื่องยนต์ 6738-31-2410

ฝากข้อความ
รายละเอียดสินค้า

KOMATSU 6D102/6BT5.9/4D102/4BT3.9 ชุดกระบอกสูบเครื่องยนต์สำหรับ PC200-7 6736-29-2110 6738-31-2410

 

เครื่องยนต์ดีเซล NT855 ที่ใช้ในรถปราบดิน D85A-18 อ่อนแอและปล่อยควันดำ

ปิดและตรวจสอบไม่มีการรั่วไหลของน้ำมันในหม้อน้ำน้ำมันและวงจรน้ำมันไม่มีความผิดปกติเครื่องยนต์ถูกถอดประกอบและตรวจสอบและพบว่ามีรูสนิมในซับในกระบอกสูบซึ่งพิสูจน์ว่าน้ำมันเข้าไปในถังเก็บน้ำจากรูสนิมเจ้าหน้าที่ซ่อมเชื่อว่าปรากฏการณ์ความล้มเหลวเกิดจากการกวาดล้างของผนังกระบอกสูบที่ใหญ่ อัตราส่วนการอัดที่น้อยเกินไป และการเผาไหม้เชื้อเพลิงที่ไม่สมบูรณ์หลังจากเปลี่ยนซับสูบ ลูกสูบ สลักลูกสูบ และแหวนลูกสูบของเครื่องยนต์ เมื่อทดสอบเครื่องยนต์อีกครั้ง ควันดำก็ยังถูกปล่อยออกมาและการสกัดกั้นก็อ่อนแรงการทดสอบหัวฉีดแสดงให้เห็นว่าแรงดันการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ในช่วงมาตรฐานและการทำให้เป็นละอองก็ดีไม่พบปัญหาในการทดสอบปั๊ม PTเครื่องยนต์ถูกถอดประกอบและตรวจสอบอีกครั้ง และพบว่าไม่มีปัญหากับเวลาและแหวนลูกสูบ แต่เมื่อวัดความสูงของลูกเบี้ยวเพลาลูกเบี้ยวพบว่ามีความสูงเพียง 2/3 ของความสูงมาตรฐานเท่านั้นการวิเคราะห์เชื่อว่าความสูงของลูกเบี้ยวลดลงเนื่องจากการสึกหรอ ทำให้ลูกสูบไม่สามารถเผาไหม้ได้เมื่อเคลื่อนไปที่ตำแหน่งศูนย์ตายบน ส่งผลให้เกิดการหน่วงเวลาในการจุดระเบิด ทำให้เครื่องยนต์ปล่อยควันดำและทำงานไม่มีกำลังหลังจากเปลี่ยนเพลาลูกเบี้ยว ปัญหาก็หมดไป
เครื่องยนต์ดีเซล 6135AZKa ของรถปราบดินยี่ห้อ Zhengshan T200 มีเสียงผิดปกติเมื่อทำงาน
เมื่อทำการรื้อและตรวจสอบเครื่องยนต์ พบว่าน๊อตก้านสูบของกระบอกสูบ IV ถูกยืดออกไปมากสรุปได้เบื้องต้นแล้วว่าสาเหตุของความล้มเหลวอาจเป็นเพราะสลักเกลียวของก้านสูบหลวม ส่งผลให้มีแรงและการเสียรูปเพิ่มขึ้นภายใต้แรงกระแทกซ้ำๆอาจเป็นไปได้ว่าสกรูก้านสูบมีปัญหาด้านคุณภาพด้วยเหตุนี้ จึงมีการตรวจสอบสลักเกลียวก้านสูบอื่นๆ และผลลัพธ์ก็ไม่มีปัญหา และแรงบิดในการขันก็เป็นไปตามข้อกำหนดเช่นกันหลังจากเปลี่ยนน๊อตก้านสูบนี้ การติดตั้งและการทำงานแสดงว่าทุกอย่างเป็นปกติ และข้อบกพร่องจะถูกกำจัดต่อมา ทราบว่าก้านสูบของกระบอกสูบ IV ผิดรูปเล็กน้อยระหว่างการยกเครื่องเครื่องจักร และเจ้าหน้าที่ซ่อมได้ดำเนินการประกอบหลังจากแก้ไขตัวเองแล้ว
ดังนั้น สาเหตุที่แท้จริงของความล้มเหลวนี้คือ การเสียรูปของก้านสูบจะทำให้น็อตของก้านสูบเกิดการเสียรูปพลาสติก ส่งผลให้ความต้านทานแรงดึงลดลงการประกอบทำให้เกิดการยืดตัวของสลักเกลียวเนื่องจากความต้านทานแรงดึงที่ลดลง
TATRA3-929-11 เครื่องยนต์ดีเซลสำหรับรถบรรทุกดั๊มพ์ TATRA815S1 เกิดขึ้นเมื่อบีบ
หลังจากที่เครื่องได้รับการยกเครื่องแล้ว เครื่องจะทำงานเพียง 1000 ชม. ก่อนที่ปรากฏการณ์การยึดกระเบื้องจะเกิดขึ้นหลังจากรื้อเครื่องยนต์แล้ว น้ำมันเครื่องจะถูกตรวจสอบก่อนเครื่องยนต์ใช้น้ำมันเครื่อง Great Wall 15W/40CDแม้ว่าความหนืดของน้ำมันเครื่องจะลดลงที่อุณหภูมิสูง แต่ก็อยู่ในค่าปกติ และระดับมลพิษ ระบบกันสะเทือน ค่า pH ฯลฯ ล้วนมีคุณสมบัติครบถ้วนตรวจสอบอีกครั้ง.วงจรน้ำมันไม่มีสิ่งกีดขวางและไม่มีการรั่วไหลของน้ำมันเมื่อทำการรื้อปั๊มน้ำมันและตรวจสอบแล้ว พบว่าช่องว่างระหว่างส่วนปลายของเฟืองเกียร์กับฝาครอบด้านหน้าและด้านหลังมีขนาดใหญ่เกินไป ส่งผลให้เกิดการรั่วซึมภายในเนื่องจากตัวเรือนปั๊มอะลูมิเนียมไม่สามารถซ่อมแซมได้ด้วยเครื่องเจียร จึงประมวลผลด้วยเครื่องกัดแบบระนาบเพื่อให้ช่องว่างระหว่างหน้าเฟืองของเฟืองกับฝาครอบด้านหน้าและด้านหลังถึงค่ามาตรฐาน แล้วจึงขัดด้วยกระดาษทรายโลหะหลังจากติดตั้งใหม่ จะไม่มีการรั่วไหลภายในระหว่างการทดสอบ และการทำงานเป็นปกติในการจัดส่งครั้งถัดไป ซึ่งบ่งชี้ว่าข้อบกพร่องได้ถูกขจัดออกไปแล้ว
การวิเคราะห์เชื่อว่าสาเหตุของความล้มเหลวนี้คือเครื่องยนต์ได้รับการยกเครื่องในฤดูใบไม้ผลิเมื่ออุณหภูมิต่ำและความหนืดของน้ำมันสูงในเวลานั้นดังนั้นการรั่วของปั๊มน้ำมันจึงน้อยและแรงดันน้ำมันอาจถึงระดับปกติ ค่า ดังนั้นเจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุงละเลยปั๊มน้ำมันในระหว่างการก่อสร้างในฤดูร้อน การทำงานอย่างต่อเนื่องของเครื่องจักรที่อุณหภูมิสูงจะลดความหนืดของน้ำมัน เพิ่มการรั่วซึมภายในของน้ำมัน และไม่ทำให้เกิดฟิล์มน้ำมันที่มีประสิทธิภาพ ซึ่งนำไปสู่อุบัติเหตุการยึดกระเบื้อง

 

สถานที่กำเนิด ญี่ปุ่น จีน รับประกัน 18 เดือน
ประเภทตลาด 2022 เวลาจัดส่ง

ภายในหนึ่งสัปดาห์หลังจากนั้น

รับเงิน

ขั้นต่ำ 1 ชุด เงื่อนไขการจดสิทธิบัตร T/T, X-โอน
คุณภาพ คุณภาพดี บรรจุ

กล่องไม้/กล่อง/

แพ็คเกจจัดส่งแบบมาตรฐาน

 

ยี่ห้อ


หมายเลขรุ่นรถขุด

 

หมายเลขรุ่นเครื่องยนต์ หมายเลขลูกสูบ ส่วนจำนวน CYLS
อีซูซุ PC200-7 6D102/6BT5.9/4D102/4BT3.9 7795-00 6736-29-2110 6738-31-2410 6/4

 

Komatsu 6D102 6BT5.9 4D102 4BT3.9 ชุดกระบอกสูบเครื่องยนต์สำหรับ PC200-7 6736-29-2110 6738-31-2410 0

Komatsu 6D102 6BT5.9 4D102 4BT3.9 ชุดกระบอกสูบเครื่องยนต์สำหรับ PC200-7 6736-29-2110 6738-31-2410 1

 

 

ประวัติบริษัท:

 

Komatsu 6D102 6BT5.9 4D102 4BT3.9 ชุดกระบอกสูบเครื่องยนต์สำหรับ PC200-7 6736-29-2110 6738-31-2410 2

 

Komatsu 6D102 6BT5.9 4D102 4BT3.9 ชุดกระบอกสูบเครื่องยนต์สำหรับ PC200-7 6736-29-2110 6738-31-2410 3

 

 

 

ข้อดีของเรา:

 

·รับประกันโรงงานเดิม

 

·ประสิทธิภาพสูงขึ้น

 

·ลดการใช้เชื้อเพลิง

 

·อายุยืนขึ้น

 

·อะไหล่แท้

 

·อะไหล่ทดแทน OEM

 

·การรับประกัน 4000 ชม.

 

·การออกแบบที่กะทัดรัด

 

·ให้ไดนามิกที่เหมาะสมที่สุดของความเสถียรสูง

 

· ดีกว่า - ทน และ ทนความร้อน - ทน

 

·ความแม่นยำสูงและความเสถียรสูง

 

·OEM

 

·ทีมช่างมืออาชีพ

 

·ทรัพยากรครบวงจรแบบครบวงจร

 

·คุณภาพที่น่าเชื่อถือที่สุด

 

 

ความแข็งแรงของโรงงาน:

 

Komatsu 6D102 6BT5.9 4D102 4BT3.9 ชุดกระบอกสูบเครื่องยนต์สำหรับ PC200-7 6736-29-2110 6738-31-2410 4

Komatsu 6D102 6BT5.9 4D102 4BT3.9 ชุดกระบอกสูบเครื่องยนต์สำหรับ PC200-7 6736-29-2110 6738-31-2410 5

 


 

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

Komatsu 6D102 6BT5.9 4D102 4BT3.9 ชุดกระบอกสูบเครื่องยนต์สำหรับ PC200-7 6736-29-2110 6738-31-2410 6

 

 

 

คำถามที่พบบ่อย:

 

1. คุณเป็นผู้ผลิตหรือบริษัทการค้าหรือไม่?

 

เราเป็นผู้ผลิต OEM สำนักงานใหญ่อยู่ในฮ่องกงประเทศจีน

 

2. คุณทำผลิตภัณฑ์อะไร?

 

เรามีส่วนร่วมในการผลิตซับสูบของเครื่องยนต์, ลูกสูบ, แหวนลูกสูบ, ชุดซับสูบ, ปะเก็นฝาสูบ, ชุดปะเก็นเครื่องยนต์และชิ้นส่วนเครื่องยนต์หลักอื่น ๆ

 

3. ผลิตภัณฑ์ของคุณสามารถใช้สถานการณ์ใดได้บ้าง

 

ผลิตภัณฑ์ของเรามีการใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านพลังงาน เช่น เครื่องจักรก่อสร้าง, ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า, รถเพื่อการพาณิชย์, รถยนต์นั่งส่วนบุคคลเครื่องจักรกลการเกษตร เรือ ฯลฯ

 

4. ประเทศและภูมิภาคใดบ้างที่ตลาดของคุณขยายไปทั่ว?

 

ตลาดของเราประกอบด้วยอเมริกาเหนือ ยุโรปตะวันตก และตะวันออกกลาง เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ แอฟริกา อเมริกาใต้ และทั่วโลก ตัวอย่างเช่นสหรัฐอเมริกา, เยอรมนีและออสเตรเลีย, ยูเออีและบราซิลและอื่นๆ..

 

5. มาตรฐานของบรรจุภัณฑ์คืออะไร?

 

เรามีแพ็คเกจแบรนด์ TP ของญี่ปุ่น นอกจากนี้ยังมีกล่องไม้ / กล่อง / แพ็คเกจจัดส่งมาตรฐานหรือบรรจุภัณฑ์ทำเอง

 

6. เวลาในการจัดส่งคืออะไร?

 

โดยทั่วไป เราจะจัดเตรียมสินค้าภายใน 24 ชั่วโมงหลังการชำระเงินของคุณหากบางรายการไม่มีในสต็อก จะต้องใช้เวลาในการผลิต 30-45 วันหลังจากได้รับเงินมัดจำ

 

7. คุณมีเงื่อนไขการชำระเงินแบบใด?

 

L/C, D/A, D/P, T/T, X-Transfer ก็เป็นที่ยอมรับเช่นกัน

 

8. ฉันจะได้รับใบเสนอราคาได้อย่างไร?

 

ใบเสนอราคาที่สมบูรณ์ตามรายละเอียดดังต่อไปนี้ในการสอบถามของคุณ:

ก.ชื่อแบรนด์รถขุด

b. หมายเลขรุ่นของรถขุด;

ค.รุ่นเครื่องยนต์;

ง.หมายเลขชิ้นส่วน;

อีรูปภาพ;

ฉ ปริมาณ;

g.ข้อกำหนดอื่น ๆ เช่นการบรรจุ การจัดส่ง และอื่น ๆ

 

9. คุณบรรจุสินค้าอย่างไร?

 

ผลิตภัณฑ์จะได้รับการจัดการอย่างรอบคอบโดยสามขั้นตอน:

ก: ห่อด้วยกระดาษห่อหรือถุงพลาสติก

b: กล่องแบรนด์ TP ของญี่ปุ่นหรือกล่องที่กำหนดเอง

c: ใส่ในกล่องกระดาษแข็งหรือกล่องไม้ที่เหมาะสมและยึดให้แน่น

 

10. ฉันจะทราบสถานะการสั่งซื้อของฉันได้อย่างไร?

 

เราจะแจ้งให้คุณทราบถึงกระบวนการเตรียมการ เพื่อให้แน่ใจว่าปัญหาทั้งหมดจะได้รับการแก้ไขก่อนที่จะมีการจัดส่ง คุณสามารถจัดเตรียมรูปภาพผลิตภัณฑ์ได้หากจำเป็นเราจะส่งสินค้าทันทีหลังจากได้รับการยืนยันและคุณจะได้รับข้อมูลการติดตามทันที

 

11. จะรับประกันบริการของคุณได้อย่างไร?

 

· การตรวจสอบอย่างเข้มงวดระหว่างการผลิต

 

· ตรวจสอบผลิตภัณฑ์อย่างเคร่งครัดก่อนจัดส่งเพื่อให้แน่ใจว่าบรรจุภัณฑ์ของเราอยู่ในสภาพดี

 

·ติดตามและรับข้อเสนอแนะจากลูกค้าอย่างสม่ำเสมอ

 

12. คุณจะทำอย่างไรกับการร้องเรียนด้านคุณภาพ?

 

·เราจะตอบกลับลูกค้าภายใน 24 ชั่วโมง

· QC ของเราจะทดสอบสินค้าเดิมซ้ำในคลังสินค้า หากยืนยันว่าเป็นปัญหาด้านคุณภาพ เราจะทำการชดเชยให้สอดคล้องกัน